★ 股票進出需審慎評估並預設停損及停利 股市瞬息萬變 以上資料純屬研究性質,僅作參考,不做任何保證及承諾,使用者應審慎考量本身之投資風險,使用者若依本資料投資發生損失須自行負責,本專欄不負任何責任。

2015年10月1日 星期四

~~~帶量回升??抑或”假性軋空”???~~~(台股盤面異相??)




  [公告]筆者因時間規劃,將原週四發稿時間更改為每周三。
       (10/01)(四)台股在國際股市強勢反彈之激勵下,指數開高震盪收高,終場以長紅大漲+114點作收,收盤指數為8295點,成交量則876億元。
        就K線理論—酒田戰法觀察:短線上台股承襲前PO文中明確指出:(09/25)(五)台股當天之日K線,為典型之”十字紡錘變盤線",屬於多空轉折待變之日K線;而(09/24~09/25)之2日K線組合,則稱之為典型之"母子十字變盤線”;結論為台股極短線多空8061~~8257點區間整理待變。而台股指數(09/30)(三)盤中低點8059點小小破一下8061點後,即迅速拉高;(09/24~09/30)之3日K線組合,則稱之為”內困3日翻紅”,屬於短線轉強之訊號。 

        台股之籌碼面:至 (09/30)(三)台股外資台指期淨多單總數為+23248口,較前一交易日增加多單1965口,短線上外資整體淨多單之平均成本為8056點,現階段外資仍獲利中;惟短線上外資在現貨部分卻是已經連續性之賣超,此現象筆者暫時以”避險性”之期貨多單來看待;就經驗值而言:亦須提防”太剛易折”之反向開始摜壓之現象。 (PS:根據台灣期貨市場之參考經驗值:(一).外資台指期淨多單若達+6000~ +10000口之間,表示看法轉為偏多。(二).若淨多單若達 +10000口以上者,則表示強烈看多確立且即將隨時發動攻擊之意。(三). 若淨多單若達 +16000口以上者,則就有買力耗盡達到物極必反之反轉。反之則空單亦然)。
        新加坡的摩台指之"散戶指標UOB”的數據變化;至(09/30)(三)新加坡的摩指之"散戶指標UOB”為空單餘額為-2423口,相較前一交易日大幅加碼空單-1661口,短線整體全新之淨多單之平均成本為8142點;"散戶指標UOB”則仍虧損中,且其數量上已具備”反市場”之特色,讓外資期指多單有了對做之對象與目標。後市發展務必密切追蹤。
        八大公股行庫與政府四大護盤基金:(09/30)(三)為買超僅0.8億元,短線上政府基金等確實有逢低護盤之動作;惟數量仍有限。只是在心理面上有安定軍心之作用,相對極短線台股若出現急跌時,就有逢低吃國安基金豆腐之機會。
       現階段台股分析之籌碼面部分:台股短線多空雙方於8000點關卡震盪待變後,讓外資逮到”小軋空”之機會而先行拉高對做軋空;只要觀察"散戶指標UOB”和時空擔認賠出場,甚至翻空為多之時,提防就是台股跌深反彈波結束之時刻。

        台股之異相:台股由(08/23)之低點7203點以來,筆者仍偏保守之看法,尤其今(10/01)(四)出現之異相:即是指數喜洋洋;惟台股股王3008大立光卻磨默默地創下(08/23)之低點7203點時之新低;沒有任何國家的股市多頭格局中,股'昂反向持續創新低。
        台股未來之波段後市發展,除了參考技術面與籌碼面之考量之外,還是得看國際股市的臉色為主。隨時注意國際間是否仍有未知之”黑天鵝”事件????

    結論:綜合上述之技術面觀察得知:現階段台股中期波段訊號仍是偏空方並未改變,逢高應減碼退出、或是佈空,暫時以(09/18)之高點8488點為停損點;注意下檔重要支撐為(09/09)之帶量跳空之上漲缺口8031~~8097點,則絕對不可以跌破,否則對於本波台股短線反彈格局,就要有結束之心理準備。
       若逢低搶短操作者,只要下檔重要支撐8031~8097點收盤不跌破之前,尚可以持續吃國安基金逢低護盤的豆腐;反之,若是下檔重要支撐8031~8097點收盤被跌破的話,則表示反彈波主力撤退之訊號,亦即短線台股自(08/24)低點7203點之跌深反彈逃命B波結束,啟動C波下跌之警訊。
       筆者個人現階段之操作如下:
        期指操作:暫時空手中(盤中搶價差、採暫不留倉之策略)。
        個股操作:10%以內之資金”短線因應” (PS:現階段對於個別股之操作要提防流動性風險)。
~~以上純屬個人言論,僅供參考謹慎為之~~       
請參閱  我”聚亨網”ㄉ部落格http://blog.cnyes.com/My/david510926/

2015年9月28日 星期一

~~~典型之"母子十字變盤線”….然後咧??~~~



        (09/25)(五)台股在國際股市持續震盪之影響下,指數開平震盪收小紅,終場以小紅上漲+9點作收,收盤指數為8132點,成交量則為707億元。
        就K線理論—酒田戰法觀察:(09/25)(五)台股當天之日K線,為典型之”十字紡錘變盤線",屬於多空轉折待變之日K線;而(09/24~09/25)之2日K線組合,則稱之為典型之"母子十字變盤線”;結論為台股極短線多空8061~~8257點區間整理待變。

       就"型態學"之觀點(以下之描述幾乎就是"上升楔形(Rising Wedge)"型態之標準教材):承襲本專欄近日PO文皆持續明確指出:迄今筆者仍然真的搞不清楚為什麼台股日線、分時線都這麼簡單且清楚的"上升楔形(Rising Wedge)"型態呢??台股市場中還是都沒人提到,真的很令人感到意外。現階段極短線台股自(08/24)低點7203點止跌反彈以來,由日K線、分時小時線等可清楚地看出:台股出現"上升楔型"之型態,加上適逢(09/21)(一)為自(08/24)低點7203點以來多空面臨21天時間波變盤轉折,(09/21)(一)台股即以跳空下殺直接摜破該"上升楔型"型態且破線轉弱後,即配合出現連續性的拉回,台股短線上確認出現轉弱訊號。
        台股極短線分時小時線可清楚地看出:該"上升楔型"型態之下檔上升趨勢線以提高至8450~8500點跌破後,且未能於3天內重新站上,則提防出現瞬間垂直瀑布式之急速向下修正,而回測之下檔目標:輕則為該型態之起漲點8000上下100點(PS:(09/25)(五)台股知盤中低點為8061點,準確、意思到了)、嚴重的話甚至可能直接看波段低點(08/24)之7203點。
        台股未來之波段後市發展,除了參考技術面之考量之外,還是得看國際股市的臉色為主。隨時注意國際間是否仍有未知之”黑天鵝”事件???難道全球股市黑天鵝是由德國福斯汽車集團造假來點燃引信???

       台股之籌碼面:至 (09/25)(五)台股外資台指期淨多單總數為+21283口,較前一交易日小幅增加多單1724口,短線上外資整體淨多單之平均成本為8039點,現階段外資仍小幅獲利中;惟短線上外資在現貨部分卻是已經連續性之賣超,此現象筆者暫時以”避險性”之期貨多單來看待。 (PS:根據台灣期貨市場之參考經驗值:(一).外資台指期淨多單若達+6000~ +10000口之間,表示看法轉為偏多。(二).若淨多單若達 +10000口以上者,則表示強烈看多確立且即將隨時發動攻擊之意。(三). 若淨多單若達 +16000口以上者,則就有買力耗盡達到物極必反之反轉。反之則空單亦然)。
       新加坡的摩台指之"散戶指標UOB”的數據變化;至(09/25)(五)新加坡的摩指之"散戶指標UOB”為空單餘額為-762口,相較前一交易日加碼空單-406口,短線整體全新之淨多單之平均成本為8149點;"散戶指標UOB”則小幅虧損中惟加上其數量上已具備”反市場”之特色與開始處於”虧損”現象,後欲發展務必密切追蹤。
       八大公股行庫與政府四大護盤基金:(09/25)(五)為買超+8.4億元,短線上政府基金等確實有逢低護盤之動作,如筆者所言(10/15)之前若逢急跌,應都可以有吃國安基金豆腐之機會。
       現階段台股分析之籌碼面部分:波段贏家外資主力大戶等尚處於小幅獲利中;惟"散戶指標UOB”則仍然處於小幅虧損中;短線則處於另一次多空待變前夕。

       許多投資朋友都很疑惑:為什麼在筆者之文章中都沒有提到MA(移動平均線),或是許多投資朋友亦都曾發問筆者對於MA(移動平均線)之用法。故繼前一篇PO文指出:技術分析中上升(或是下降)楔形之定義與用法;今則將對許許多多投資人常發問之MA(移動平均線)使用與分析,提出筆者個人長期觀察之經驗與觀點,與舊雨新知分享。
(1)..筆者在本專欄PO文中,幾乎完全未提及對MA(移動平均線)之看法;實為舊筆者之長期研究技術分析後,筆者之線路圖中,僅需針對量價K線與上升(或下跌)趨勢線即可;早已不再使用MA(移動平均線)。理由為...
(2).. MA(移動平均線)是典型之"落後"指標,而既然是存在落後的性質,則參考價值幾乎喪失。所以乾脆不看,以免反而未受其利,反受其害。
(3)..根據個人長期研究技術分析中之MA(移動平均線)之個人經驗為:認清市場波段之多頭(或是空頭)趨勢最為重要。因為,一旦市場之波段多頭(或是空頭)趨勢確立後,上檔之移動平均線應該都不會是壓力(反之亦然,下檔都不會是支撐)。
(4).. 筆者個人認為:MA(移動平均線)的功能僅為如下:
(a).. MA(移動平均線)與股價之正負乖離率差距。
(b).. MA(移動平均線)中之10年線位置,在遇到10年一輪之大修整之時則稍具波段之參考價值。

        結論:綜合上述之技術面觀察得知:現階段台股短線已確定轉弱,逢高應減碼退出、或是佈空,暫時以(09/18)之高點8488點為停損點;注意下檔重要支撐為(09/09)之帶量跳空之上漲缺口8031~~8097點,則絕對不可以跌破,否則對於本波台股短線反彈格局,就要有結束之心理準備。
       亦即若想逢低搶短操作者,只要下檔重要支撐8031~8097點收盤不跌破之前,尚可以持續吃國安基金逢低護盤的豆腐;反之,若是下檔重要支撐8031~8097點收盤被跌破的話,則表示反彈波主力撤退之訊號,亦即短線台股自(08/24)低點7203點之跌深反彈逃命B波結束,啟動C波下跌之警訊。
       筆者個人現階段之操作如下:
       期指操作:暫時空手中(盤中搶價差、採暫不留倉之策略)。
       個股操作:10%以內之資金”短線因應” (PS:現階段對於個別股之操作要提防流動性風險)。
~~以上純屬個人言論,僅供參考謹慎為之~~       

2015年9月24日 星期四

~~~為甚麼這麼清楚的型態,市場都沒人預先示警提醒??.....~~~



        (09/24)(四)台股在國際股市持續震盪回檔之影響下,指數開高震盪收低,終場以中黑下跌-70點作收,收盤指數為8231點,成交量則為820億元。
        筆者近日觀察第四台之台股解盤節目時,各名嘴老師講東講西、一下子講平均線、還有技術指標KD、RSI等,筆者實在搞不懂為什麼台股日線,分時線都這麼簡單且清楚的"上升楔形(Rising Wedge)"型態呢??連提都沒人提到,真的很令人感到疑惑與可惜。(PS:詳請參閱本專欄前2篇之PO文:2015.09.20. (日) ~~~台股準備迎接”震撼教育” !!~~~與2015.09.21. (一)  ~~~”上升楔型”跌破之後果為……??~~~

        就K線理論—酒田戰法+就”量價關係”來觀察:承襲前2日PO文明確指出:台股以跌止跌於(08/24)之低點7203點當天爆出1449億元大換手成交量正式止跌反彈以來;至8400點以上、甚至短線(09/18)之高點8488點以來即明顯地持續呈現出”短線量價背離”之訊號。加上技術分析觀察:短線(09/18)之高點8488點後即反向快速壓回,由極短線台股分時中即可清楚看出已經出現"假突破、真拉回”之警訊。
        承襲本專欄前連二篇PO文明確指出:就"型態學"之觀點:現階段極短線台股自(08/24)低點7203點止跌反彈以來,由日K線、分時小時線等可清楚地看出:疑似"上升楔型"之型態,加上本周(09/21)(一)~(09/22)(二)起則多空再次面臨另一次變盤轉折時刻(PS:極短線台股自(08/24)低點7203點,本周一、二(09/21~09/22)則將遇費波南係數中之21天時間波變盤轉折之考驗)。而且真如預期(09/21)(一)台股即以跳空下殺直接摜破該"上升楔型"型態,台股短線上已經確認出現轉弱訊號。
        台股極短線分時小時線可清楚地看出:該疑似"上升楔型"型態之下檔上升趨勢線以提高至8400點之上,跌破後且未能於3天內重新站上,則提防出現瞬間垂直瀑布式之急速向下修正,回測目標為型態之起漲點8000上下100點、甚至波段低點(08/24)之7203點。隨時注意國際間是否仍有未知之”黑天鵝”事件???難道全球股市黑天鵝是由德國福斯汽車集團造假來點燃引信???
技術分析中上升楔形(Rising Wedge)之定義(PS:若是下降楔形、則反之亦然)如下:
(1)..屬於強烈反轉型態。
(2)..形態特徵:無論在上漲趨勢還是下跌趨勢之途中出現,上升楔形都是很強烈的即將轉空之形態。它由一條上方壓力線和一條下方支撐趨勢線所組成,兩線同向上傾並最終交匯於一點,反映價格雖然正在上升,但波幅逐漸收斂且亦伴隨著成交量能萎縮,代表隨著股價走高後市場已經曲高和寡。
(3)..一旦,上升楔形(Rising Wedge) 反轉型態破線轉下,一般皆會以垂直之方式急速下殺之機率高(反之,則亦然)。
(4)..操作策略:當價格跌破上升趨勢線時,逢彈可建立空倉,停利(或停損)點設在最近的高點之上(反之,則亦然)。

        結論:綜合上述之技術面觀察得知:現階段台股短線已確定轉弱,逢高應減碼退出、或是佈空,以(09/18)之高點8488點為停損點;注意下檔重要支撐8097點則絕對不可以跌破,否則本波台股短線反彈格局就要有結束之心理準備。
       亦即若想逢低搶短操作者,只要下檔重要支撐8097點不跌破之前,即可續吃國安基金逢低護盤的豆腐;反之,若是下檔重要支撐8097點被跌破的話,則表示主力撤退之訊號,亦即短線台股自(08/24)低點7203點之跌深反彈逃命B波結束,啟動C波下跌之警訊。
        筆者個人現階段之操作如下:
        期指操作:暫時空手中(盤中搶價差、採暫不留倉之策略)。
         個股操作:10%以內之資金”短線因應” (PS:現階段對於個別股之操作要提防流動性風險)。
~~以上純屬個人言論,僅供參考謹慎為之~~       
請參閱  我”聚亨網”ㄉ部落格http://blog.cnyes.com/My/david510926/